2026年10月1日木曜日

2泊4日 弾丸ウィーン旅行記 der dritte Satz einer Sonate

 全くすすまない脱線だらけのブログですが・・・やっと第3楽章?

デザートより チーズとワイン。本当に美味しい。

機内食って「冷凍食品」で スチームレンジであたためられて出てくるんですが

最近の冷凍技術が凄いのか、20年間の旅行と比べても全然違う?!

当時は適当にビール中心生活でしたし、

  • わたあめ
  • ビールにじゃがバター
  • たこやき
  • すきやき
  • ケバブに
  • てりてりソースの焼きそば

うーん ビールにじゃがバターは確かに最高。他は?

余談が多すぎますね。

シンプルなメロディーってのは アレンジもしやすく また 色々解釈しやすい。

「ちいかわ」も  ある意味スキマだらけ? というか 徹底的引き算で

作られてるような。「俳句的」とでもいうのかな?

時代を超えるかどうかは別として 老若男女ウケという点では モーツアルトの音楽に

似てるのか???

ウクライナ戦争のために航路が変わって
戦争前は11時間でついたのが14時間
ウィーン着は現地時間6時20分(日本時間13時20分)
目覚めたのが2時間前くらい

パジャマ(リラックスウェア)着替えて
身支度して
朝食たべて(朝食の写真ない!!)

さあ、初めての欧州
憧れのウィーンへ!

しかーし、どうにかなるだろう精神で いきなり失敗することに
旅の本番は オペラ形式で書こうかなあ。

めっちゃくちゃな ソナタは おわり。
つづく



2泊4日 弾丸ウィーン旅行記 der zweite Satz einer Sonate

         さて、さっさと乗ったらウェルカムドリンク!

期待してワクワク
最初に「ようこそホンダ様」ってなんか名前呼ばれるとうれしいですね。
笑顔の素敵な「横澤夏子」をより美しくしたようなw CAさん
チーフパーサー
「サイキ」?さん  阪神の?? 才木??
一気に名前覚え親近感
なんと 帰りの便でもご一緒することに
もう一方ご挨拶いただいたCAさんもとても笑顔のかわいらしい方でした
すげー気分アガる(スケベおやじ?)
食前酒
奈良のお酒でしたが これも美味しかった
しらべたら(音声入力で 9月ANA羽田ウィーン便ビジネスクラスの日本酒は?と言うだけ)
はいっつ こんなの出ましたw
🍶 9月のANA国際線ビジネスクラス(長中距離線)日本酒
  • 日日 秋津山田錦(京都府・日々醸造): 東条秋津地区の特A山田錦を使用した、お米のポテンシャルを最大限に引き出した生酒仕立ての銘柄です。
  • 風の森 山田錦507(奈良県・油長酒造): 微炭酸(微発泡)を感じる、フレッシュでフルーティーな味わいが特徴の大人気銘柄です。 [1, 2]

にちにち は 知ってたので そう 「風の森」
これ おいしかった!!

事前に食事選べるんですが 行きは和食しかなぜか選べず
かえりは洋食
結果どっちもすごくおいしかったのですが
出発地の準備状況で この選択がデフォルト?
で、日本酒(ウェルカムドリンクはシャンパンなので)
この 風の森(わかって安心w)めちゃウマでした


🌾 9月の羽田発・欧州路線(和食コース例)
  • 前菜: 季節の素材を使った繊細な小鉢(じゃこと青唐の揚げ浸し、さつま芋チーズ寄せ、鶏松風など)
  • お造り / 小鉢: お出汁が効いた上品な一品(揚げ出し豆腐 蟹あん掛けなど)
  • 主菜(メイン): 鰈(カレイ)の白味噌仕立て など、日本の秋を感じるお魚料理(炊きたての御飯、お味噌汁、香の物とともに)
  • デザート: ピエール・エルメなどのコラボデザートや、こだわりのケーキ・フルーツ[1]
  • 後付け検索w

便利だなあ

さて、ここから どう時間を潰すか?!
というよりも 一番 旅で大事な時間かもしれません。
タイトルで先に使ってしまいましたが・・・
楽しい旅の幕開け まさに
「序曲」
(BGM ロッシーニ作 歌劇ウィリアム・テル序曲 第4部「スイス軍隊の行進」!)
ここで流れてほしい!
(オレたちひょうきん族のオープンニング曲といえば昭和世代に伝わります)

やはり 旅の醍醐味の一つは 音楽聴きながらの「読書」
それしかすることない ってより 他なにもできない
没入できる極み

もちろん 映画もそうですよね。

で、今回 「読書」は 実弟から是非ともらった

モーツァルトが駆け抜けた時代
小宮 正安
1969年、東京に生まれる。専門はヨーロッパ文化史、ドイツ文学。

2000年『ヨハン・シュトラウス ワルツ王と落日のウィーン』(中公新書)で
デビューして以降、ヨーロッパ文化を音楽・建築・コレクションといった
多角的な視点から捉えた著作活動をおこなう。
『レコード芸術』や『週間読書人』といった幅広いジャンルの雑誌媒体にも定期的に寄稿。

2006年『狂言風オペラ〈フィガロの結婚〉』(2008年度文化庁芸術祭参加作品)で
脚本家としてもデビューを果たし、
同シリーズの〈魔笛〉は日本のみならずドイツでも上演され高評を博した。

教育者としては、秋田大学教育文化学部准教授を経て、
現在横浜国立大学教育人間科学部准教授として後進の指導に当たっている。

凄く詳しいです。
もともと学生時代から世界史??で
「地理」へ逃げてきたところでしたが
モーツァルトの成長、特に最初は父の教育?セールス?売り込み?に
合わせての宗教(カトリックvsプロテスタント)
政治の対立構造
地域性などまあとにかく詳しい。
読み応え十分すぎてまだ半分残ってます。

と、同時に
ホントは 映画「アマデウス」を見るつもりで
AmazonPrimeVIDEOで 購入 ダウンロードしてたのに
「ダウンロードエラー???」
確認してなかった・・・

あと、いくつか入れてたのですが
何せ ウィーンですよ
お土産物の肖像と言えばもちろん
モーツァルトか シシィ(「美」の象徴 エリザベート)

で、恥ずかしいのですが
シシィ=マリー・アントワネット
って帰国する前になってやっと解かった!って音痴具合で

なんで シシィって略称って今書いてて調べたところで

「シシィ」の由来対象人物: オーストリア皇后エリザベート
(本名:エリーザベト・アマーリエ・オイゲーニエ)
理由: 名前の「エリーザベト(Elisabeth)」のドイツ語圏での愛称(愛称の短縮形)が
「Sisi(シシィ)」または「Lisi(リシ)」などと呼ばれていたため、
家族や親しい人々から「シシィ」の愛称で親しまれていました

だったそうですw

マリー・アントワネットと皇后エリザベートは、
どちらもヨーロッパの歴史において悲劇的な最期を遂げた美しい王妃・皇后として
語られることが多く、混同されることがよくあります。

と、Ai慰めてくれました。

『ベルサイユのばら』 か 『エリザベート』
宝塚歌劇 か マンガ
麗人オスカルが架空の人物くらいは小学生時代は知ってたものの???
当時は世界史もクラシック音楽も知らん興味なしでしたし。

事前調査 ウィーン観光の定番 シシィパス(Sisi Pass)

なんかお得にまわれるらしいけど
あんまり興味ないかなあ って
パス
してましたW

( ´∀`)< 山田くーん!座布団全部持ってってー! ヽ(;´Д`)ノ

品性が疑われる久々のAA(わからない人は無視してください)

で、結果的には サリエリを極悪人に改変した
「アマデウス」
先に見てなくて本当によくて
『マリー・アントワネットの生涯』(1938年)
白黒ですが
ホント 凄く良かった!
ちなみに
画像使うため版権 パブリックドメインで大丈夫と思ってたら

1938年公開の映画『マリー・アントワネットの生涯』に関連する画像やスチールの版権(著作権)は、アメリカではパブリックドメイン(著作権消滅)になっていますが、日本では100%安全とは言い切れないグレーゾーンにあります。 [1, 2]
国や用途によって事情が異なるため、詳細を3つに分けて解説します。
1. アメリカでの扱い:パブリックドメイン
1938年当時のアメリカの法律では、作品を公開する際に「著作権表示(©マークなど)」を正しく記載する必要がありました。この映画のプロモーション用写真やスチール写真の多くは、当時著作権表示なしで配布・公表されたため、アメリカ国内では法的にパブリックドメインとして扱われています。
そのため、ウィキメディア・コモンズなどのアーカイブサイトにも「自由に使用できる画像」として多く登録されています。 [1, 2, 3]
2. 日本での扱い:非常にグレー(注意が必要)
日本の著作権法における「古い映画の保護期間」は非常に複雑です。
  • 2003年の法改正により、映画の著作権は「公開後70年間」保護されることになりました。
  • 1938年公開の本作は、単純計算すると「1938年+70年=2008年」で切れているように見えます。
  • しかし、日本国内での劇場公開が1966年だったため、「日本での公開(公表)から70年」とみなすべきかという議論が残り、完全に著作権が消滅したと言い切るのが難しい状態です。 [1, 2]
そのため、日本国内の大手ストックフォトサイトなどでは、今でも権利物として有償でライセンス販売されているケースがほとんどです。
3. 個人で楽しむ分には問題なし
ご自身のブログやSNS、個人の鑑賞用として画像を使用・保存する範囲であれば、「私的使用のための複製」として認められるため、大きなトラブルになる可能性は極めて低いです。
ただし、商業用のパンフレットに印刷したり、グッズ化して販売したりする「商用利用」はリスクを伴うため、避けた方が安全です。 [1, 2]
ほんと ブログって難しい。


2026年9月25日金曜日

2泊4日 弾丸ウィーン旅行記 der erste Satz einer Sonate

 9月19日(土)午前の診療が無事終わり、荷物の最終確認(って不十分でした)

なんといってもパスポート忘れたらシャレにならない。

デザイン性は別としても航空券、カード、スマホ、コインやらまとめて収納
首から下げて服の中に隠せるものってので重宝するだろうって
Amazonで購入
2000円しなかったかな
出入国時混雑しているときにずーっと航空券パスポートもってなくていいし
結構役に立ったのですが・・・
実は玄関出てしばらくして服の上から胸のあたり触って・・・
ないっつ!!
最重要な品を最初に忘れて「いってきます」の数分後
「ただいま」
猛烈大歓迎されました
すぐ「行ってきます」
また激怒のお見送り

伊丹空港までは最近は京都駅から「空港バス」
USB充電ポートのある車両とない車両がありますね
今回 あり
ガイジンさん カードタッチ決済 時々 ICOKA側で
間違えてますね
そら わかりにくい
もっとも 空港バス使っているのはかなり「通」かも
関空行ならともかく伊丹行はそんなにまだ外人率高くないですかね

ビジネスクラス!! 楽しみはラウンジ!!
ゆっくり過ごしたい!!
なんですが
これもANAの改悪?でちょっと不都合が

海外便のチケット購入時に国内乗継便指定されるのですが
以前までは
当日指定便より前 空席があれば繰り上げ搭乗が可能だったのですよね
ただ 例のシステム改変後
これができなくなってしまい 出発前の「無銭飲食?」
ゆっくり優雅な時間がとれない
今回は

09/19 (Sat) NH040 大阪(伊丹)→東京(羽田) 20:20出発 21:35到着
09/19 (Sat) NH205 東京(羽田)→ウィーン 22:45出発 06:20到着

乗り継ぎ50分
まあ 羽田ラウンジ 無理!

伊丹空港のラウンジは利用できるので ひとまずビールと
タイガース試合経過確認
思い出せないのでこれ書いてるときにgoogleAIに「音声入力」で
今確認すると

午後7時前後の試合経過4回表(広島の攻撃): 広島の中村奨成選手が相手のエラーで出塁し、無死三塁のチャンスを作ります。続く坂倉将吾選手がセンターへ犠牲フライを放ち、広島が1点を勝ち越しました(阪神 1 - 2 広島)。4回裏(阪神の攻撃): 阪神は先頭の森下翔太選手、佐藤輝明選手が倒れるも、大山悠輔選手がセンターへのヒットで出塁。しかし後続が断たれ、得点には至りませんでした。5回表(広島の攻撃): 先発の村上頌樹投手がランナーを背負うも、広島の1番・佐藤啓介選手を見逃し三振に仕留め、追加点を許しませんでした。

この音声入力 ほんと 便利!
海外でも大活躍

追加情報
 9月5日〜15日にかけて今季ワーストの7連敗という泥沼にはまっていました。しかし、9月17日と18日の広島戦に連勝して息を吹き返したところでした。

まあ 3タテは難しいかと
さよならニッポンモードで羽田便搭乗

定刻で到着 ん? 早い
第2ターミナル だだっ広いのですが
乗り継ぎエリア近い!
出国エリアもガラガラ

さくさく進んで

これは、ラウンジ いける!!!
美味しいと評判のANAカレー
いただきました!
たしかに 想像以上!
しばらく ザ 日本食食べれないかと思うと感慨一入
飯盛りマシーンのボタン(大中小)押して選びます。
カレーは自分でよそう
https://www.suzumo.co.jp/testimonials/20241205/

鈴茂器工の「Fuwarica(フワリカ)」というご飯盛り付け機

だそうです

もっとたべたいところ 機内食もあるしなあ・・・って
ガマン
時間もないし。

伊丹も羽田も こっちはまだ ふつー のラウンジで
憧れ最上級会員(ダイヤモンド会員)のラウンジが別にあるわけですが
皆様そのために 修行 されるわけですよね

で、搭乗口へ行ったら
おいっ!出発のびてるやん!!
カレー!!!
で、阪神は・・・まけた

搭乗順 お子様連れなど優先搭乗の後 呼ばれるのは 「1」の
番号札 ダイヤモンド会員やファーストクラス利用者
(ANA羽田ウィーン便にはファーストクラスなし)
でも 数名 ダイヤモンド会員いらっしゃいました

つぎなんですけども しきりに Face Expressご利用の方
優先してご案内しますとか
専用の並び口があったり 何それ?でしたが

羽田空港の国際線で、パスポートや搭乗券を事前に紐づけて登録することで、保安検査場への入場や搭乗をスムーズに(優先レーンから)進められるシステムの名前は、「Face Express(フェイスエクスプレス)」です。 [1, 2]
当日、空港の専用キオスク(登録機)や自動手荷物預け機などで「パスポート」「搭乗券」「自分の顔写真」を登録すると、その後の手続きがすべて「顔パス」になります。 [1, 2]
💡 Face Express の主なメリットと特徴
  • 専用レーンを通過できる: 混雑しやすい保安検査場で「Face Express専用(優先)レーン」を利用できるため、通過時間を大幅に短縮できます。 [1, 2]
  • 手ぶらで通過: 手荷物預け、保安検査場、搭乗ゲートで、その都度パスポートや紙の搭乗券を取り出す必要がなくなります。 [1, 2]
  • 事前の申し込みは不要: 旅行の当日、フライトの前に空港の端末でその場ですぐに登録可能です(登録は1分程度で完了します)。 [1, 2]
  • データは自動消去: 登録された顔データは個人情報保護のため、24時間以内に自動で削除されます(そのため、次回飛行機に乗る際は再度登録が必要です)。 [1, 2]
※注意点として、JALやANAなど対象の航空会社・一部の便でのみ利用可能であることと、その後の「出国審査(イミグレーション)」自体は対象外となるため、出国時は別途「顔認証ゲート」などを通過する必要があります
知らんかったなあ
帰国時 Visit JAPAN web 
登録しとくと 顔パスでめっちゃ楽ってのは情報あったので
準備し 実際とても便利でした。
これはまたのちほど。
うーんブログ想定して写真撮ってなかったのでうまくいかないですねえ。
ご容赦を